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Barra labrada de alta resistencia de la aleación 1.74g/Cm3 del magnesio del OEM para el automóvil
Lugar de origen | CHINA |
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Certificación | USA: G97,ASTM |
Cantidad de orden mínima | 1000kgs |
Precio | Negotiable |
Detalles de empaquetado | Embalaje de la plataforma, o en la petición del cliente |
Tiempo de entrega | 30 días después de recibir el depósito |
Condiciones de pago | Depósito del 50%, balanza del 50% antes entregar al puerto |
Capacidad de la fuente | 500 mts por mes |

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xPalabras claves | Aleación de alta resistencia del magnesio | Característica | Ratio de la alta tiesura |
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Adventage | De alta resistencia | Servicio | OEM/OEM |
Estándar técnico | GB/T 17731-2015 | Uso | Industria del automóvil |
Alta luz | Aleación de alta resistencia del magnesio del OEM,Aleación de alta resistencia 1.74g/Cm3 del magnesio,aleación labrada del magnesio 1.74g/cm3 |
Buena barra de alta resistencia de la aleación del magnesio de la conductividad termal para la industria del automóvil
Introducción:
La barra de alta resistencia de la aleación del magnesio tiene pequeña, alta fuerza específica, buen eléctrico y la conductividad termal, la resistencia a la corrosión, forma hermosa, el proceso fácil en forma de la densidad y el otro excelente rendimiento, es ampliamente utilizadas en la aviación, aeroespaciales, automotrices, la construcción, la fabricación eléctrica, química, de la maquinaria y otras industrias. La barra de alta resistencia de la aleación del magnesio es una indispensable material estructural importante para muchas herramientas de los aviones militares y civiles y del transporte.
Características:
- La baja densidad, la densidad del magnesio puro es solamente 1.74g/cm3, que es cerca de 2/3 de aluminio y 1/4 de acero, cerca de la gravedad específica de dirigir los plásticos. Es la aleación estructural más ligera, que puede reducir con eficacia el peso de componentes y ahorrar energía. consumo de energía;
- La fuerza específica y la tiesura específica son grandes, y la fuerza específica de las aleaciones del magnesio es no sólo más alta que algunos aceros de alta resistencia, pero incluso más alta que las aleaciones de aluminio;
- Buena conductividad termal, coeficiente grande de la extensión, módulo de elástico bajo, levemente inferior a las aleaciones de aluminio generales, 300 veces que de materiales que dirigen generales, y la dependencia de la baja temperatura, se pueden utilizar para fabricar los productos electrónicos que requieren buen funcionamiento de la disipación de calor;
- Tiene bueno humedeciendo el funcionamiento, el poder absorbente fuerte y la amortiguación de choque fuerte, que se pueden utilizar en situaciones con la vibración severa, y puede aumentar la seguridad y la comodidad de automóviles cuando está utilizado en automóviles;
- La aleación del magnesio es un material que protege no magnético con el buen funcionamiento el proteger electromágnetico y la capacidad anti-electromágnetica fuerte de interferencia de la onda, que se pueden utilizar en productos de la comunicación tales como teléfonos móviles;
Clasificación:
Según la clasificación de la tecnología de proceso, las aleaciones del magnesio se pueden dividir en dos categorías: aleaciones echadas del magnesio y aleaciones labradas del magnesio. Hay grandes diferencias en propiedades de la composición y del tejido entre los dos. Comparado con las aleaciones echadas del magnesio, las aleaciones labradas del magnesio tienen una plasticidad más de alta resistencia, mejor y más especificaciones del estilo.
Uso:
La industria del automóvil y la industria de electrónica se han convertido en las industrias con la demanda más grande para las aleaciones del magnesio. El uso de las aleaciones del magnesio en automóviles puede reducir el peso por el 20% al 25% comparados con las aleaciones de aluminio. Las protuberancias de la aleación del magnesio se pueden utilizar en partes que llevan automotrices tales como armazones del asiento, marcos de ventana, marcos del chasis, ejes de rueda, la aleación del magnesio de la Fino-pared del etc. sacó las instalaciones de tuberías se utiliza en automóviles, y debido a su pequeña superficie transversal, pueden reducir perceptiblemente el peso. Las hojas de la aleación del magnesio se utilizan en la fabricación de los paneles externos para las partes del cuerpo automotrices (tales como puertas, cubiertas, guardias, paneles del tejado, etc.), que pueden reducir grandemente el Massachusetts.
Foto: