Billete de alta resistencia de la aleación del magnesio del OEM

Alto módulo de la barra de alta resistencia de la aleación del magnesio de la elasticidad para la industria del automóvil

Introducción:

Las aleaciones labradas del magnesio tienen mayor potencial de desarrollo. Con el control de la estructura material y el uso del proceso del tratamiento térmico, las aleaciones labradas del magnesio pueden obtener una ductilidad más de alta resistencia, mejor y propiedades mecánicas más diversas, para cubrir las necesidades del uso de piezas estructurales que dirigen diversas. Las aleaciones labradas del magnesio necesitan a menudo ser calentadas a cierta temperatura y ser procesadas por técnicas de formación calientes tales como protuberancia, balanceo y forja.

Las aleaciones del magnesio tienen las ventajas de la alta fuerza específica y tiesura específica, buena conductividad termal, el humedecer y amortiguación de choque, el proteger electromágnetico, proceso fácil, y reciclaje fácil. Se utilizan en automóviles, las comunicaciones electrónicas, la defensa aeroespacial y nacional y los militares. Valor y perspectivas amplias del uso, conocidos como “materiales que dirigen verdes del siglo XXI”.

Proceso de ventaja del funcionamiento:

1. El coste de fusión es solamente 2/3 del del aluminio:

2. Conformabilidad de fundición a presión a troquel excelente: la aleación del magnesio puede fundir a troquel para fabricar piezas complejas y piezas ultrafinas de la cáscara, el más fino puede alcanzar 0.45m m, y la calidad superficial y el aspecto de los bastidores del magnesio son obviamente mejores que las del aluminio: la afinidad entre los dado-bastidores del magnesio y los moldes es mucho más baja para el aluminio, la vida del molde es más de dos veces el del aluminio.

3. La eficacia de la producción de la fundición a presión es el 25% más alto que el del aluminio, el bastidor del molde de metal es 300-500K más alto que el del aluminio, y el bastidor perdido de la espuma es el 200% más alto que el del aluminio.

4. Buen funcionamiento que corta: la aleación del magnesio tiene dureza baja y bueno cortando funcionamiento. La resistencia que corta es el solamente 56% de la aleación de aluminio y el 43% de latón.

Uso:

La industria del automóvil y la industria de electrónica se han convertido en las industrias con la demanda más grande para las aleaciones del magnesio. El uso de las aleaciones del magnesio en automóviles puede reducir el peso por el 20% al 25% comparados con las aleaciones de aluminio. Las protuberancias de la aleación del magnesio se pueden utilizar en partes que llevan automotrices tales como armazones del asiento, marcos de ventana, marcos del chasis, ejes de rueda, la aleación del magnesio de la Fino-pared del etc. sacó las instalaciones de tuberías se utiliza en automóviles, y debido a su pequeña superficie transversal, pueden reducir perceptiblemente el peso. Las hojas de la aleación del magnesio se utilizan en la fabricación de los paneles externos para las partes del cuerpo automotrices (tales como puertas, cubiertas, guardias, paneles del tejado, etc.), que pueden reducir grandemente el Massachusetts.

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