Barra de alta resistencia de la aleación Az31 del magnesio de ASTM para la industria civil

Barra de alta resistencia rápida de la aleación del magnesio de la disipación de calor para la industria civil

Introducción:

La barra de alta resistencia de la aleación del magnesio tiene pequeña, alta fuerza específica, buen eléctrico y la conductividad termal, la resistencia a la corrosión, forma hermosa, el proceso fácil en forma de la densidad y el otro excelente rendimiento, es ampliamente utilizadas en la aviación, aeroespaciales, automotrices, la construcción, la fabricación eléctrica, química, de la maquinaria y otras industrias. La barra de alta resistencia de la aleación del magnesio es una indispensable material estructural importante para muchas herramientas de los aviones militares y civiles y del transporte.

Proceso de la protuberancia:

Los tubos, las barras, los perfiles y las tiras de la aleación del magnesio se pueden producir por la protuberancia. Para la formación de materiales plásticos bajos, la protuberancia es un método de proceso ideal. La mayoría de las aleaciones labradas del magnesio tales como AZ31B, AZ61, ZMZI, ZK60, aleaciones HK31 se pueden producir por la protuberancia.

Características:

Debido a la buena conductividad termal y a la fuerza que corta baja de las aleaciones del magnesio, la tarifa de la disipación de calor durante el proceso es muy rápida, así que la vida de la herramienta es larga y la cantidad de pegarse a la herramienta es pequeña, que puede reducir costes de la herramienta y acortar el tiempo muerto requerido para el reemplazo de la herramienta.

Porque el magnesio es fácil de cortar, su microprocesador que rompe funcionamiento es muy bueno, y generalmente solamente una operación de acabado es necesaria alcanzar el final superficial final requerido.

Proceso de ventaja del funcionamiento:

1. El coste de fusión es solamente 2/3 del del aluminio:

2. Conformabilidad de fundición a presión a troquel excelente: las aleaciones del magnesio pueden ser dado-casted para fabricar piezas complejas y piezas ultrafinas de la cáscara, el más fino puede alcanzar 0.45m m (el plástico del ABS es 1.2-2m m, la aleación de aluminio es 1.5-2m m), y la calidad superficial de los bastidores del magnesio y el aspecto es obviamente mejor que el del aluminio: la afinidad del magnesio que funde a troquel con el molde es mucho más baja que la del aluminio, y la vida del molde es más de dos veces el del aluminio.

3. La eficacia de la producción de la fundición a presión es el 25% más alto que el de aluminio, el bastidor del molde de metal es un que de aluminio más alto 300-500K, y el bastidor perdido de la espuma es el 200% más altamente que de aluminio.

4. Buen funcionamiento que corta: la aleación del magnesio tiene dureza baja y bueno cortando funcionamiento. La resistencia que corta es el solamente 56% de la aleación de aluminio y el 43% de latón. La alta velocidad que corta y el corte barato se pueden utilizar para procesar. Herramientas de corte, consumo bajo de la herramienta. Y sin el pulido y el pulido, usted puede conseguir una superficie muy lisa con el líquido que corta.

Uso:

La industria del automóvil y la industria de electrónica se han convertido en las industrias con la demanda más grande para las aleaciones del magnesio. El uso de las aleaciones del magnesio en automóviles puede reducir el peso por el 20% al 25% comparados con las aleaciones de aluminio. Las protuberancias de la aleación del magnesio se pueden utilizar en partes que llevan automotrices tales como armazones del asiento, marcos de ventana, marcos del chasis, ejes de rueda, la aleación del magnesio de la Fino-pared del etc. sacó las instalaciones de tuberías se utiliza en automóviles, y debido a su pequeña superficie transversal, pueden reducir perceptiblemente el peso. Las hojas de la aleación del magnesio se utilizan en la fabricación de los paneles externos para las partes del cuerpo automotrices (tales como puertas, cubiertas, guardias, paneles del tejado, etc.), que pueden reducir grandemente el Massachusetts.

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