el magnesio 45gpa basó la fundición a presión del magnesio de la barra Az31 de la aleación en automóvil

Lugar de origen China
Certificación USA: G97,ASTM
Cantidad de orden mínima 1000kgs
Precio Negotiable
Detalles de empaquetado Embalaje de la plataforma, o en la petición del cliente
Tiempo de entrega 30 días después de recibir el depósito
Condiciones de pago Depósito del 50%, balanza del 50% antes entregar al puerto
Capacidad de la fuente 500 mts por mes

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Datos del producto
Palabras claves Aleación labrada del magnesio Material Añada otros elementos basados en el magnesio
Característica De alta resistencia Servicio OEM/OEM
Estándar técnico GB/T 17731-2015 Uso Industrias del automóvil
Alta luz

barra basada magnesio de la aleación 45gpa

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Barra basada magnesio Az31 de la aleación

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El magnesio de la barra Az31 a presión fundición

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Descripción de producto

Fácil formar la aleación labrada del magnesio para las industrias del automóvil

 

Introducción:

 

La aleación labrada del magnesio tiene mayor potencial de desarrollo que la aleación echada del magnesio. Con el control de la estructura material y el uso del proceso del tratamiento térmico, la aleación labrada del magnesio puede obtener una ductilidad más de alta resistencia, mejor y un funcionamiento más diverso de los mecánicos, para cubrir las necesidades del uso de piezas estructurales que dirigen diversas. Las aleaciones labradas del magnesio se calientan a cierta temperatura y son procesadas a menudo por técnicas de formación calientes tales como protuberancia, balanceo y forja.

 

Características:

 

Las aleaciones del magnesio son aleaciones basadas en el magnesio y otros elementos. Sus características son: baja densidad (sobre 1.8g/cm3), módulo de elástico de alta resistencia, grande, buena disipación de calor, buena amortiguación de choque, una capacidad de carga más grande de impacto que la aleación de aluminio, y buena resistencia a la corrosión a las sustancias y a los álcalis orgánicos. Los elementos ligantes principales son de aluminio, cinc, manganeso, cerio, torio y una pequeña cantidad de circonio o de cadmio.

 

Clasificación:

 

Las aleaciones del magnesio se clasifican generalmente de tres maneras: composición química, formando proceso e independientemente de si contienen el circonio del modificante.

 

Según la composición química, sobre la base de los cinco elementos principales manganeso de la aleación, del Al, del Zn, del Zr y de la tierra rara, se compone el sistema de la aleación: MG-manganeso, MG-AL-manganeso, MG-Al-Zn-manganeso, MG-Zr, Zn-Zr del magnesio, MG-Re-Zr, MG-AG-Re-Zr, MG-y-re-Zr.

 

Según la tecnología de proceso, las aleaciones del magnesio se pueden dividir en dos categorías: aleaciones echadas del magnesio y aleaciones labradas del magnesio. Hay grandes diferencias entre los dos en términos de composición y propiedades del tejido. Comparado con las aleaciones echadas del magnesio, las aleaciones labradas del magnesio tienen una plasticidad más de alta resistencia, mejor y más especificaciones del estilo.

 

El circonio tiene un efecto fuerte del refinamiento del grano sobre las aleaciones del magnesio. Según si las aleaciones del magnesio contienen el circonio, se dividen en dos categorías: aleaciones circonio-libres del magnesio y circonio-contener las aleaciones del magnesio.

 

Propiedades físicas y mecánicas principales de materiales estructurales de uso general:

 

  bastidor del magnesio Forjas del magnesio Bastidor de aluminio Forjas de aluminio arrabio cobre Plásticos de la ingeniería
Modelo de la aleación AZ91 AM50 AZ80 AZ31-H24 A380 A356-T6 6061-T6 5182-H24 HT350 Hoja galvanizada ABS
Método de la preparación a presión la fundición a presión la fundición apretón placa a presión la fundición película permanente apretón placa molde de la arena placa -
Densidad (³ de g/cm) 1,81 1,77 180 1,77 2,68 2,76 2,70 2,70 7,15 7,8 1,07
Módulo de elástico (GPa) 45 45 45 45 71 72 69 70 100 210 2,1
Resistencia a la tensión (MPa) 240 210 380 290 324 262 310 310 293 390 43
Fuerza de producción (MPa) 160 125 275 220 159 186 275 235   320 39
Alargamiento (%) 7 15 7 15   5 12 8 0 26 16,5

 

Fotos:

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