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el OEM labrado de la aleación del magnesio 1.81g/Cm3 sacó barra del magnesio
Lugar de origen | CHINA |
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Certificación | USA: G97,ASTM |
Cantidad de orden mínima | 1000KGS |
Precio | Negotiable |
Detalles de empaquetado | Embalaje de la plataforma, o en la petición del cliente |
Tiempo de entrega | 30 días después de recibir el depósito |
Condiciones de pago | Depósito del 50%, balanza del 50% antes entregar al puerto |
Capacidad de la fuente | 500 mts por mes |

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xPalabras claves | Aleación labrada del magnesio | Material | Añada otros elementos basados en el magnesio |
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Característica | Fácil formar | Servicio | OEM/OEM |
Estándar técnico | GB/T 17731-2015 | Uso | Industrias del automóvil |
Alta luz | aleación labrada del magnesio 1.81g/Cm3,OEM labrado de la aleación del magnesio,El OEM sacó barra del magnesio |
Fácil formar la aleación labrada del magnesio para las industrias del automóvil
Introducción:
La aleación labrada del magnesio tiene mayor potencial de desarrollo que la aleación echada del magnesio. Con el control de la estructura material y el uso del proceso del tratamiento térmico, la aleación labrada del magnesio puede obtener una ductilidad más de alta resistencia, mejor y un funcionamiento más diverso de los mecánicos, para cubrir las necesidades del uso de piezas estructurales que dirigen diversas. Las aleaciones labradas del magnesio se calientan a cierta temperatura y son procesadas a menudo por técnicas de formación calientes tales como protuberancia, balanceo y forja.
Características:
Las aleaciones del magnesio son aleaciones basadas en el magnesio y otros elementos. Sus características son: baja densidad (sobre 1.8g/cm3), módulo de elástico de alta resistencia, grande, buena disipación de calor, buena amortiguación de choque, una capacidad de carga más grande de impacto que la aleación de aluminio, y buena resistencia a la corrosión a las sustancias y a los álcalis orgánicos. Los elementos ligantes principales son de aluminio, cinc, manganeso, cerio, torio y una pequeña cantidad de circonio o de cadmio.
Uso:
La industria del automóvil y la industria de electrónica han hecho las industrias con la demanda más grande para las aleaciones del magnesio. El uso de las aleaciones del magnesio en automóviles puede reducir el peso por el 20% al 25% comparados con las aleaciones de aluminio. Las protuberancias de la aleación del magnesio se pueden utilizar para las piezas que llevan automotrices, tales como armazones del asiento, marcos de ventana, marcos del chasis, ejes de rueda, aleación de paredes delgadas del magnesio del etc. sacaron las instalaciones de tuberías se utilizan en los automóviles, que pueden reducir perceptiblemente el peso debido a su pequeña superficie transversal. Las hojas de la aleación del magnesio se utilizan para fabricar los paneles externos de los componentes del cuerpo del automóvil (tales como puertas, cubiertas, paneles del guardia, paneles del tejado, etc.), que pueden reducir grandemente las aleaciones del magnesio de Massachusetts son de uso frecuente en el equipo de comunicación electrónica y eléctrica portátil debido a su baja densidad y buen proteger electromágnetico. Además de la continuación utilizar las aleaciones fundidas a troquel del magnesio, el uso de las aleaciones labradas del magnesio es también una tendencia de desarrollo.
Propiedades físicas y mecánicas principales de materiales estructurales de uso general:
bastidor del magnesio | Forjas del magnesio | Bastidor de aluminio | Forjas de aluminio | arrabio | cobre | Plásticos de la ingeniería | |||||
Modelo de la aleación | AZ91 | AM50 | AZ80 | AZ31-H24 | A380 | A356-T6 | 6061-T6 | 5182-H24 | HT350 | Hoja galvanizada | ABS |
Método de la preparación | a presión la fundición | a presión la fundición | apretón | placa | a presión la fundición | película permanente | apretón | placa | molde de la arena | placa | - |
Densidad (³ de g/cm) | 1,81 | 1,77 | 180 | 1,77 | 2,68 | 2,76 | 2,70 | 2,70 | 7,15 | 7,8 | 1,07 |
Módulo de elástico (GPa) | 45 | 45 | 45 | 45 | 71 | 72 | 69 | 70 | 100 | 210 | 2,1 |
Resistencia a la tensión (MPa) | 240 | 210 | 380 | 290 | 324 | 262 | 310 | 310 | 293 | 390 | 43 |
Fuerza de producción (MPa) | 160 | 125 | 275 | 220 | 159 | 186 | 275 | 235 | 320 | 39 | |
Alargamiento (%) | 7 | 15 | 7 | 15 | 5 | 12 | 8 | 0 | 26 | 16,5 |
Fotos: