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AliciaBien adaptado a nuestras necesidades de la protección catódica.
Metal Rod For Aerospace del magnesio de la barra 1.74g/Cm3 de la aleación del magnesio Az91
Lugar de origen | CHINA |
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Certificación | USA: G97,ASTM |
Cantidad de orden mínima | 1000KGS |
Precio | Negotiable |
Detalles de empaquetado | Embalaje de la plataforma, o en la petición del cliente |
Tiempo de entrega | 30 días después de recibir el depósito |
Condiciones de pago | Depósito del 50%, balanza del 50% antes entregar al puerto |
Capacidad de la fuente | 500 mts por mes |

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xPalabras claves | Barra de la aleación del magnesio | Adventage | Propiedades mecánicas más diversas |
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Formación de proceso | Proceso de la protuberancia | Estándar técnico | GB/T 17731-2015 |
Uso | Industria aeroespacial | Característica | Baja densidad de alta resistencia |
Alta luz | Barra de la aleación del magnesio Az91,Barra 1.74g/Cm3 de la aleación del magnesio,metal Rod del magnesio 1.74g/Cm3 |
Barra de alta resistencia de la aleación del magnesio de la baja densidad para las piezas estructurales aeroespaciales del equipo electrónico
Introducción:
La estructura cristalina del magnesio y la estructura electrónica de la capa externa del núcleo determinan las propiedades físicas y químicas especiales y las propiedades mecánicas del magnesio y de sus aleaciones. Debido a la fuerza baja del magnesio puro, se utiliza raramente como material estructural en industria. Como otros materiales no ferrosos, los científicos de los materiales han estado trabajando en el desarrollo de las aleaciones industriales del magnesio usando las técnicas de aleación por encima un siglo. Después de alear apropiada, la fuerza del magnesio puede ser mejorada perceptiblemente. El magnesio y las aleaciones del magnesio tienen muchas características de funcionamiento comparadas con otros materiales.
Características:
- La baja densidad, la densidad del magnesio puro es solamente 1.74g/cm3, que es cerca de 2/3 de aluminio y 1/4 de acero, cerca de la gravedad específica de dirigir los plásticos. Es la aleación estructural más ligera, que puede reducir con eficacia el peso de componentes y ahorrar energía. consumo de energía;
- La fuerza específica y la tiesura específica son grandes, y la fuerza específica de las aleaciones del magnesio es no sólo más alta que algunos aceros de alta resistencia, pero incluso más alta que las aleaciones de aluminio;
- Buena conductividad termal, coeficiente grande de la extensión, módulo de elástico bajo, levemente inferior a las aleaciones de aluminio generales, 300 veces que de materiales que dirigen generales, y la dependencia de la baja temperatura, se pueden utilizar para fabricar los productos electrónicos que requieren buen funcionamiento de la disipación de calor;
- Tiene bueno humedeciendo el funcionamiento, el poder absorbente fuerte y la amortiguación de choque fuerte, que se pueden utilizar en situaciones con la vibración severa, y puede aumentar la seguridad y la comodidad de automóviles cuando está utilizado en automóviles;
Proceso de ventaja del funcionamiento:
1. El coste de fusión es solamente 2/3 del del aluminio:
2. Conformabilidad de fundición a presión a troquel excelente: la aleación del magnesio puede fundir a troquel para fabricar piezas complejas y piezas ultrafinas de la cáscara, el más fino puede alcanzar 0.45m m (el plástico del ABS es 1.2-2m m, la aleación de aluminio es 1.5-2m m), y la calidad superficial de los bastidores del magnesio y el aspecto es obviamente mejor que el del aluminio: la afinidad del magnesio a presión las fundiciones y los moldes son mucho más bajos que el del aluminio, y la vida de moldes es más de 2 veces que del aluminio.
3. La eficacia de la producción de la fundición a presión es el 25% más alto que el del aluminio, el bastidor del molde de metal es 300-500K más alto que el del aluminio, y el bastidor perdido de la espuma es el 200% más alto que el del aluminio.
4. Buen funcionamiento que corta: la aleación del magnesio tiene dureza baja y bueno cortando funcionamiento. La resistencia que corta es el solamente 56% de la aleación de aluminio y el 43% de latón. La alta velocidad que corta y el corte barato se pueden utilizar durante el proceso. Herramientas de corte, consumo bajo de la herramienta. Y sin el pulido y el pulido, usted puede conseguir una superficie muy lisa con el líquido que corta.
Uso:
Las partes estructurales con la aleación del magnesio como la materia prima se utilizan principalmente en ambientes especiales con requisitos estrictos basándose en piezas estructurales, peso ligero del equipo (el peso de diseño es más pequeño que el de la aleación de aluminio), altos requisitos el proteger electromágnetico, amortiguación de choque, resistencia de la compresión y resistencia de impacto. Por ejemplo: las piezas aeroespaciales, piezas estructurales aeroespaciales del equipo electrónico, piezas estructurales del UAV, reforzaron piezas estructurales del ordenador, piezas estructurales del equipamiento médico, las piezas del equipo de comunicación, los disipadores de calor estructurales, protegiendo las cajas, los discos electrónicos, las placas conductoras termales, las cámaras, GPS colocando el equipo, el radar que recibía el equipo, diversos tipos de manijas, los paneles de control, los interruptores, el etc.
Fotos: