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FedererCalidad confiable del ánodo sacrificatorio del magnesio.
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AliciaBien adaptado a nuestras necesidades de la protección catódica.
Barra Az91d de la aleación del magnesio G97 para las piezas de la aviación
Lugar de origen | CHINA |
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Certificación | USA: G97,ASTM |
Cantidad de orden mínima | 1000KGS |
Precio | negotiable |
Detalles de empaquetado | Embalaje de la plataforma, o en la petición del cliente |
Tiempo de entrega | 30 días después de recibir el depósito |
Condiciones de pago | Depósito del 50%, balanza del 50% antes entregar al puerto |
Capacidad de la fuente | 500 mts por mes |

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xPalabras claves | Barra de la aleación del magnesio | Adventage | Propiedades mecánicas más diversas |
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Formación de proceso | Proceso de la protuberancia | Estándar técnico | GB/T 17731-2015 |
Uso | Industria aeroespacial | Característica | Funcionamiento de proceso excelente |
Resaltar | Barra de la aleación del magnesio G97,Barra Az91d de la aleación del magnesio,Aleación basada magnesio de la barra Az91d |
Barra de proceso excelente de la aleación del magnesio del funcionamiento para la industria del automóvil
Introducción:
La densidad del magnesio puro es 1.74g/cm3, que es 2/3 de aluminio y 1/4 de acero. El magnesio es el elemento más abundante en la tierra, explicando cerca de 2,35% del peso total de la corteza de tierra, en segundo lugar solamente al aluminio (8,0%) y al hierro (5,8%) entre elementos del metal. Los compuestos del magnesio se distribuyen extensamente en la tierra, agua de mar, primaveras de la sal y los lagos, especialmente en agua de mar con el contenido extremadamente alto, el × 6,4 106 toneladas por milla cúbica, y el contenido total en el océano son el × 2,1 1015 toneladas, que se pueden decir para ser inagotables. , inagotable.
Características:
- La baja densidad, la densidad del magnesio puro es solamente 1.74g/cm3, que es cerca de 2/3 de aluminio y 1/4 de acero, cerca de la gravedad específica de dirigir los plásticos. Es la aleación estructural más ligera, que puede reducir con eficacia el peso de componentes y ahorrar energía. consumo de energía;
- La fuerza específica y la tiesura específica son grandes, y la fuerza específica de las aleaciones del magnesio es no sólo más alta que algunos aceros de alta resistencia, pero incluso más alta que las aleaciones de aluminio;
- Buena conductividad termal, coeficiente grande de la extensión, módulo de elástico bajo, levemente inferior a las aleaciones de aluminio generales, 300 veces que de materiales que dirigen generales, y la dependencia de la baja temperatura, se pueden utilizar para fabricar los productos electrónicos que requieren buen funcionamiento de la disipación de calor;
- Tiene bueno humedeciendo el funcionamiento, el poder absorbente fuerte y la amortiguación de choque fuerte, que se pueden utilizar en situaciones con la vibración severa, y puede aumentar la seguridad y la comodidad de automóviles cuando está utilizado en automóviles;
Uso:
Las partes estructurales con la aleación del magnesio como la materia prima se utilizan principalmente en ambientes especiales con requisitos estrictos basándose en piezas estructurales, peso ligero del equipo (el peso de diseño es más pequeño que el de la aleación de aluminio), altos requisitos el proteger electromágnetico, amortiguación de choque, resistencia de la compresión y resistencia de impacto.
Por ejemplo: las piezas de la aviación, piezas estructurales aeroespaciales del equipo electrónico, piezas estructurales del UAV, reforzaron piezas estructurales del ordenador, piezas estructurales del equipamiento médico, las piezas del equipo de comunicación, los disipadores de calor estructurales, protegiendo las cajas, los discos electrónicos, las placas de la conducción de calor, las cámaras, GPS colocando el equipo, el radar que recibía el equipo, diversos tipos de manijas, los paneles de control, los interruptores, el etc.
Fotos: