GB del magnesio del ánodo de magnesio sacrificatorio de la protección catódica 7.7kg

Protección catódica del ánodo del magnesio con el alto voltaje de la impulsión para la anticorrosión del metal

Introducción:

Cuando se sumergen o se entierran las estructuras del metal, la oxidación puede causar aherrumbrar, que es una reacción química del metal con sus alrededores. Esta reacción puede llevar a la pérdida de metal y la integridad estructural en última instancia total si no dirigió en un cierto plazo hasta el punto del fracaso.

El ánodo sacrificatorio es el componente principal del sistema de protección catódico actual, y la actividad del voltaje del ánodo sacrificatorio del magnesio es más baja que la de la aleación estructural que necesita la protección. Es decir la fuente del electrón que facilita la disolución del metal primario será transferida o consumida por el metal “sacrificatorio”.

Parámetros:

Nuestros productos tienen las especificaciones siguientes:

• Ánodo de “D”
• Ánodo cilíndrico de “R”
• Ánodo de “S”

Composición química %

El funcionamiento electroquímico

Ventajas:

: El coste de inversión de una sola vez es bajo, y no se requiere básicamente ningún coste de mantenimiento durante la operación.

B: El índice de utilización de la corriente de la protección es alto, y ninguna sobreprotección ocurre
C: Ninguna interferencia a las instalaciones subterráneos adyacentes del metal, convenientes para las tuberías de larga distancia sin fuente de alimentación, y la protección descentralizada a escala reducida de la tubería
D: Tiene las funciones de poner a tierra y de la protección
E: La tecnología de la construcción es simple, y requieren a la gestión de mantenimiento profesional no especial generalmente.

Usos:

La protección catódica es de uso frecuente atenuar daño de la corrosión a las superficies de metal activas. Se utiliza por todo el mundo para proteger depuradoras del tubería, los tanques de almacenamiento antedichos y sumergidos, las naves y los cascos, las plataformas costeras de la producción, las estructuras concretas y el rebar en muelles, entre otros.

Fotos: